在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层,是一种常用的路面xiu复技术。它具有工期短、造价低、对交通影响小、xiu复路面服务性能好等特点。但其主要问题是沥青加铺层中容易出现反射裂缝,而设置河北石家庄短丝土工布是延缓反射裂缝的主要措施之一。
在加铺层的施工zhong特别注意到以下几个方面：
1、施工准备:选在高温天气,铺设土工前,对旧水泥混凝土路面进行清扫;原有板块破损处,采用先qing除破碎混凝土,后选用百分之6水泥定碎石材料找平压实,表面平整度应达到要求。
2、洒布沥青:沥青材料选用普通热沥青作粘层油,沥青洒布量根据试验确定,控制在0.9～1.1kg/m2,沥青洒布用洒布车进行,洒布量要提前检测符合要求,洒面宽度控制在超过河北石家庄短丝土工布20cm,洒布速度根据实际土工铺设速度与碾压速度而定;对于局部洒布过量的沥青,及时给予qing除。
3、铺设河北石家庄短丝土工布:河北石家庄短丝土工布铺设选在沥青leng却失去粘结性之前进行;河北石家庄短丝土工布铺设要求平整、无折叠与皱褶;铺完后用轮胎压路机碾压,使之结合紧密,河北石家庄短丝土工布拾接长度为15cm;河北石家庄短丝土工布破坏和粘贴不好的地方,要除去重铺,河北石家庄短丝土工布褶皱的地方,要人工展平或刷涂沥青,把折起的地方重贴,使得碾压后,上、下2层河北石家庄短丝土工布粘结在一起。
4、沥青混合料摊铺:在河北石家庄短丝土工布铺设后,宜立即摊铺热沥青混合料,其温度控制在160℃以内;由于道路没有封闭交通,为了便于其它车辆行驶,在河北石家庄短丝土工布上洒一些砂或热的石屑;沥青混合料摊铺完后立即进行碾压,直至达到施工技术规范要求。
对于河北石家庄短丝土工布的连接工作不可随意进行，有很多问题需要注意，只有在对其进行合理正确的连接后才能达到我们所理想的效果。正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。如果对其河北石家庄短丝土工布的连接采用缝合，缝合线须采用与河北石家庄短丝土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。
缝合线与河北石家庄短丝土工布应有明显的色差，以便于检查。在对其安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入河北石家庄短丝土工布中间。河北石家庄短丝土工布的损坏和修补在在缝合结合处，须进行重新缝合修补，并确保跳针部分的末端已重新缝合。在对这些事情熟悉掌握后便会对我们的工作提供了很大的便利。
山东华谊公司拥有多项zhuan利和专有技术，产品质量、技术水平和生产能力在国内外均处于ling先地位；公司建立了完善的产品开发和质量保障体系，配置了国际yi流的土工合成材料产品开发及应用研究设施，其中包括高温系列蠕变实验室。同时华谊公司营销网络覆盖世界50多个国家和地区，其产品和解决方案在青藏铁路、同三高速、锦屏电站、京沪高铁、南水北调、英格兰剑桥郡A-47公路、温哥华MANN曼恩港地铁联络线公路等全球各地的建设工程中得到广泛应用。
咨询电话：15305386639
